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  長久以來，荷蘭的邊境口岸都停靠著大量垃圾車，這些垃圾車都必須接受人工檢查。  
  荷蘭的廢物治理機構開始實施一項計劃，他們打算將區塊鏈和移動應用程序相結合，消除廢物治理流程中的人工環節。這個項目是歐盟廢物運輸部門進行概念性驗證的一個實例。  
  該項目由荷蘭技術設施部環境和運輸檢查機構（ILT）負責實施。ILT希望通過區塊鏈技術和移動應用程序的結合來實現多項任務的自動化這一目標。  
  ILT為了管理這些從其他歐盟國家運來的廢物，監督廢物的這一治理過程，必須和多方聯系。這一過程目前對人工手動處理的依賴性較強，但通過區塊鏈技術，可以把這流程中的人力騰出來，用到其他更需要他們的地方去。  
  埃利奧特·多納塔就職于ILT，目前擔任高級顧問，他表示，在歐盟范圍內的公司產生的廢物，包括進口、出口和運輸，目前都是由多個政府機構進行監督并授權的。  
歐盟對這 
  些廢物治理過程的監督，包括許可證的發放，通知運輸廢物過程中會涉及的各方以及監測這個過程中的財務安全。這些過程涉及大量工作，現階段大部分都是通過紙張和郵件來完成的。我們有理由相信，結合了區塊鏈技術之后，通過使用智能手機的應用程序接收和驗證數據，廢物的跨境轉移將變得更高效、便捷。  
  通過使用區塊鏈技術，政府機構和公司能夠對廢物治理流程中的每一步都進行實時驗證。  
  這個名為“歐洲廢物運輸”的項目主要運輸的是位于荷蘭和佛蘭德斯間的廢物。ILT為這個名項目聘請了軟件公司LegalThingsOne和SafetyChanger，廢物回收公司Indaver和AVR，此外比利時弗拉芒廢物管理局也參與了這個項目。  
  項目參與方LegalThingsOne的創始人里克施密茨表示：  
  我們可以想象一下，每一個卡車司機都不需要攜帶任何紙張，也不必為了邊境檢查而停車。現在，每年僅在荷蘭就涉及到近60多萬次的跨境運輸，使用了區塊鏈技術以后，能因此省下的時間和金錢都不可估量。  
  區塊鏈技術因比特幣而逐漸被熟知，首先在金融服務領域扎下了根，緊接著在很多領域都得到了應用。區塊鏈技術所特有的數據安全保證、參與方對數據的共享以及數據無法被篡改，這些特點讓人們對該技術的應用場景充滿無限想象。  
  瑞典土地注冊管理局Lantmäteriet正在嘗試將區塊鏈技術用于記錄與財產相關的交易。  
  迪拜政府推出了一種基于區塊鏈的生物識別邊境檢查系統，以確保只有數字護照持有者和相關部門可以看到敏感數據。